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    汽車二級維護(hù)檢測線的布局

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    汽車二級維護(hù)檢測線的布局

    發(fā)布日期:2022-05-06 作者: 點(diǎn)擊:

    不論工作場所的數(shù)量和順序,車輛的二級養(yǎng)護(hù)線一般布置在直線槽內(nèi),以便連續(xù)作業(yè)。


    為了提高檢測效率,每個位置所需的檢測時間應(yīng)該更加均衡。


    例如,如果第四條路線對于第三個測試項(xiàng)目特別耗時,第一輛和第二輛車會等待很長時間,第四輛車會閑置很長時間??紤]在一個測試項(xiàng)目上進(jìn)行協(xié)作。例如,稱重軸在制動前必須測量其重量;大燈測量需要時間,但在調(diào)整大燈時,可以將大燈放置在與排氣相同的位置來測量排氣。


    此外,一些項(xiàng)目測試在前面(如前軸重量,前剎車,側(cè)滑,前燈)和一些項(xiàng)目測試在后面(如后軸重量,后剎車,排氣,煙霧)。其他項(xiàng)目可能在車輛的前面或后面(如測速儀校準(zhǔn)),車輛只能向前行駛,不能向后行駛到檢測線??紤]工作環(huán)境。在測試、冒煙和校準(zhǔn)速度表時必須排放廢氣。速度計在測量時發(fā)出很大的噪音。所以不要把它們留在考試中間。

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